reisen.lowsix.de

Verschiffung

22.07.2009 - Bremerhaven


Heute ist der Tag gekommen, an dem unser Auto nach Südamerika verschifft werden soll. Um 2:00 Uhr morgens geht es von Berlin aus los in Richtung Bremerhaven. Die letzten Tage wurden von früh bis spät genutzt, um das Auto fertig zu bekommen - nicht alles haben wir geschafft, der Rest wollen wir in den ersten Wochen in Argentinien nach und nach fertig stellen.

Die Fahrt ist anstrengend - mitten in der Nacht losfahren, der Bus ist das erste Mal eigentlich richtig voll beladen (dabei sind Wasserkanister und Zusatztank für Diesel noch leer), so dass wir schon nach 2 Stunden einen kurzen Zwischenstopp auf einem Rastplatz zu einer kleinen Schlafpause nutzen. Aufgeweckt von den LKW-Fahrern geht es gegen 6 Uhr weiter. Pünktlich um 10:30 Uhr kommen wir an der Spedition, die unsere Autos in den Container verpacken sollte, in Bremerhaven an.

Hier treffen wir das erste Mal unsere Containerpartner aus Österreich (Wien), die einen Toyota Landcruiser nach Südamerika verschiffen wollen.

Erstes Treffen mit Jutta und Gerhard

Gemeinsam besichtigen wir den Hafen von Bremerhaven und vertreiben uns die Zeit, bis es mit dem Verladen der Autos los geht, in der "letzen Kneipe vor New York", wo wir bei einem kleinen Snack über unsere Reisepläne sprechen. Jutta und Gerhard haben die Nordroute in Südamerika geplant, nach 7 Monaten wollen wir uns erneut in Buenos Aires treffen und unsere Autos wieder gemeinsam zurück nach Deutschland verschiffen.

Um 13:00 Uhr geht es dann los, der 40 DV Container wird geöffnet und die Autos können hintereinander in den Container fahren. Der Toyota ist leider um ein paar Zentimeter zu hoch, so dass die Dachbox abgenommen werden muss. Also ist Umpacken angesagt - da bei uns noch etwas Platz ist, wird ein Ersatzreifen in unserem Bus verstaut, den Rest bekommen Jutta und Gerhard alles noch im Toyota unter.



Beide Autos werden dann mit Spanngurten gegen Verrutschen gesichert. Dann haben wir nochmal die letzte Möglichkeit zu überlegen, ob wir noch irgendetwas aus den Autos benötigen - bevor der Container versiegelt wird und erst wieder in Buenos Aires gemeinsam geöffnet werden soll.



Beim Erstellen des Papierkrams gibt es ein weiteres Problem. Da wir unsere Autos wieder nach Deutschland zurückbringen wollen, müssen wir für den Zoll (wichtig bei der Wiedereinfuhr nach Deutschland) einen Kaufvertrag für die Autos vorlegen, damit der Wert in den Zollpapieren korrekt angeben werden kann. Der Sinn des Ganzen erschließt sich uns nicht wirklich, da der Wert des Autos schon lange nicht mehr mit dem Wert im Kaufvertrag übereinstimmt.

Wir haben zum Glück unseren Laptop mit und unseren Kaufvertrag digital dabei - Jutta und Gerhard nicht. Wir hatten vorher auch noch in keinem Reisebericht davon gelesen, dass ein Kaufvertrag für die Verschiffung benötigt wird. Die Lösung für das Problem war in unserem Fall eine Schätzung vom Zoll durchführen zu lassen. Laut Aussage des Logistikunternehmens haben wir Glück, dass wir von Bremerhaven aus verschiffen - wenn deine Dokumente z.B. in Hamburg unvollständig sind, kannst du den Container gleich wieder entladen.

Letzendlich hat alles gepasst, die beiden Autos sind im Container und die Papiere sind erstellt. Jutta und Gerhard machen sich in Richtung Argentinien auf, wir fahren wieder nach Berlin zurück. In 18 Tagen wollen wir uns in Buenos Aires zum gemeinsamen Steak essen treffen.

Weitere Fotos vom Tag befinden sich hier, sowie ein kleines Video unten dran.
 




vorheriger Bericht nach oben nächster Bericht
Der gesamte Inhalt ist urheberrechtlich geschützt. © 2009 Maik Hanske - lowsix.de. Alle Rechte vorbehalten
Impressum | Nutzungsbedingungen